{"id":3137,"date":"2022-08-04T13:02:53","date_gmt":"2022-08-04T11:02:53","guid":{"rendered":"https:\/\/brsmotorsport.de\/?p=3137"},"modified":"2022-08-05T15:07:20","modified_gmt":"2022-08-05T13:07:20","slug":"fsae-italy-2022","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/brsmotorsport.de\/en\/fsae-italy-2022\/","title":{"rendered":"Formula SAE Italy 2022"},"content":{"rendered":"<div data-elementor-type=\"wp-post\" data-elementor-id=\"3137\" class=\"elementor elementor-3137\" data-elementor-post-type=\"post\">\n\t\t\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-2eae8f5 elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"2eae8f5\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-top-column elementor-element elementor-element-c3574f3\" data-id=\"c3574f3\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-b87916d elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"b87916d\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p><span style=\"font-weight: 400;\">Zur Vorbereitung auf die diesj\u00e4hrige Saison wurden ein Pre-Event und ausgiebige Testfahrten genutzt. Diese erm\u00f6glichten es, noch einige Schwachstellen aufzudecken.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">Am Abend des 11.07. machte sich das Team mit dem G22e, Spitzname Mia, im Gep\u00e4ck auf den Weg in Richtung Italien. Nach einer Nachtfahrt \u00fcber die Alpen, konnte sich die Eventcrew am Morgen des n\u00e4chsten Tages im Gardasee erfrischen, sodass zu Beginn der Eventsaison ausnahmsweise ein wenig Urlaubsfeeling aufkommen konnte.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">Am Nachmittag kam das Team dann in Varano de\u2019 Melegari, dem Austragungsort des FSAE Italy 2022, an. Beim Aufbau des Camps am Abend, konnte man sich schon einmal an die sommerlichen Temperaturen in Italien gew\u00f6hnen. Nach dem Abendessen k\u00fchlten sich einige Mitglieder im nahegelegen Flu\u00df, Terrano Ceno, ab.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">Der erste Tag auf der Eventsite begann mit dem Aufbau der Box auf dem Autodromo Riccardo Paletti. Kurz darauf ging es f\u00fcr ein paar Elektrotechniker in das Electrical- und das Accumulator-Scrutineering, welche beide noch am gleichen Tag bestanden wurden. Der Abend wurde genutzt, um das Fahrzeug auf das, am n\u00e4chsten Tag anstehende, Mechanical-Scrutineering vorzubereiten.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">Am Morgen des dritten Tages wurde das M-Scruti schnell hinter sich gebracht, um dann direkt zu Tilt- und Rain-Test \u00fcberzugehen, welche ebenfalls beide problemlos bestanden wurden.<\/span><\/p><p><span style=\"font-weight: 400;\">Der Rest des Tages stand ganz im Zeichen der statischen Disziplinen Business Plan und Cost report, wobei besonders beim Cost-Event gute Ergebnisse erzielt wurden.<\/span><\/p><p>\u00a0<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-top-column elementor-element elementor-element-008b1c4\" data-id=\"008b1c4\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-0642cd2 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"0642cd2\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<figure class=\"wp-caption\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"683\" height=\"1024\" src=\"https:\/\/brsmotorsport.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/52243604064_d1b48d0b81_o-683x1024.jpg\" class=\"attachment-large size-large wp-image-3144\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/brsmotorsport.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/52243604064_d1b48d0b81_o-683x1024.jpg 683w, https:\/\/brsmotorsport.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/52243604064_d1b48d0b81_o-200x300.jpg 200w, https:\/\/brsmotorsport.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/52243604064_d1b48d0b81_o-768x1151.jpg 768w, https:\/\/brsmotorsport.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/52243604064_d1b48d0b81_o-1025x1536.jpg 1025w, https:\/\/brsmotorsport.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/52243604064_d1b48d0b81_o-1366x2048.jpg 1366w, https:\/\/brsmotorsport.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/52243604064_d1b48d0b81_o-scaled.jpg 1708w\" sizes=\"(max-width: 683px) 100vw, 683px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<figcaption class=\"widget-image-caption wp-caption-text\">Im Scrutineering hei\u00dft es wie auf der Rennstrecke: schnell sein. Da darf das richtige Datenblatt nicht weit sein.<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<section class=\"elementor-section elementor-top-section elementor-element elementor-element-a1934cc elementor-section-boxed elementor-section-height-default elementor-section-height-default\" data-id=\"a1934cc\" data-element_type=\"section\" data-e-type=\"section\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-container elementor-column-gap-default\">\n\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-top-column elementor-element elementor-element-3c628c7\" data-id=\"3c628c7\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-1af5b94 elementor-widget elementor-widget-text-editor\" data-id=\"1af5b94\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"text-editor.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<p>Die verbleibende statische Disziplin, das Engineering Design Event, wurde am Morgen des n\u00e4chsten Tages, ebenfalls mit sehr guten Ergebnissen, bew\u00e4ltigt. Im Anschluss stand die letzte technische Abnahme, der Brake-Test, bevor. Dieser wurde von Fahrer und Auto tadellos \u00fcberwunden, obwohl es bei den ersten Versuchen noch Diskussionsbedarf auf Seite der italienischen Officials gab.<\/p><p>Mia war nun von offizieller Seite f\u00fcr eventtauglich erkl\u00e4rt worden, sodass nachmittags die Teststrecke genutzt werden konnte. Zus\u00e4tzlich zu den sehr sommerlichen Temperaturen brachten Probleme mit der Inverterk\u00fchlung Teile der Eventcrew zum Schwitzen. Auch wenn man die Teilnahme an den dynamischen Disziplinen schon in Gefahr sah, stand der G22e, dank einer n\u00e4chtlichen Reparaturaktion, am n\u00e4chsten Tag p\u00fcnktlich in der Schlange f\u00fcr das Skidpad-Event, um dem Team dort einen vierten Platz in dieser Disziplin, sowie im Acceleration-Event zu verdienen. Zum Abschluss des Tages stand dann noch das Auto Cross Event an, dessen Kurs auf Teilen der Rennstrecke verlief und welches mit einem ersten Platz f\u00fcr den BRS Motorsport beendet wurde.<\/p><p>Am letzten Tag in Italien stand noch das Endurance-Event an, w\u00e4hrend welchem sich Mia genau so performant wie zuverl\u00e4ssig erwies. Auch das anschlie\u00dfende Post-Scruti im Parc Ferm\u00e9 stellte f\u00fcr Auto und Team kein un\u00fcberwindbares Hindernis dar.<\/p><p>So ging das Team am Abend mit gro\u00dfen Erwartungen zur Award-Ceremony auf der Start-Ziel-Geraden. Die souver\u00e4nen Leistungen in sowohl den statischen als auch den dynamischen Disziplinen sicherten dem Team des BRS Motorsport einen zweiten Platz in der Gesamtwertung der FSAE Italy 2022.\u00a0 Eine Besonderheit des Events in Italien bestand dieses Jahr auch darin, dass ein besonders reger Austausch mit anderen Teams stattfand. So konnte unser Team vielen anderen, zum Beispiel mit dem Verleih von Ersatzteilen oder Werkzeugen, aushelfen.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-column elementor-col-50 elementor-top-column elementor-element elementor-element-c1eef96\" data-id=\"c1eef96\" data-element_type=\"column\" data-e-type=\"column\">\n\t\t\t<div class=\"elementor-widget-wrap elementor-element-populated\">\n\t\t\t\t\t\t<div class=\"elementor-element elementor-element-c6eaf94 elementor-widget elementor-widget-image\" data-id=\"c6eaf94\" data-element_type=\"widget\" data-e-type=\"widget\" data-widget_type=\"image.default\">\n\t\t\t\t<div class=\"elementor-widget-container\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<figure class=\"wp-caption\">\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<img decoding=\"async\" width=\"1536\" height=\"1025\" src=\"https:\/\/brsmotorsport.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/52243316811_672581f8e0_o-1536x1025.jpg\" class=\"attachment-1536x1536 size-1536x1536 wp-image-3149\" alt=\"\" srcset=\"https:\/\/brsmotorsport.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/52243316811_672581f8e0_o-1536x1025.jpg 1536w, https:\/\/brsmotorsport.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/52243316811_672581f8e0_o-300x200.jpg 300w, https:\/\/brsmotorsport.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/52243316811_672581f8e0_o-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/brsmotorsport.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/52243316811_672581f8e0_o-768x512.jpg 768w, https:\/\/brsmotorsport.de\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/52243316811_672581f8e0_o-2048x1366.jpg 2048w\" sizes=\"(max-width: 1536px) 100vw, 1536px\" \/>\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<figcaption class=\"widget-image-caption wp-caption-text\">Mia durchf\u00e4hrt das Ziel auf dem Autodromo Riccardo Paletti<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Zur Vorbereitung auf die diesj\u00e4hrige Saison wurden ein Pre-Event und ausgiebige Testfahrten genutzt. 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