{"id":1776,"date":"2020-10-27T12:59:40","date_gmt":"2020-10-27T11:59:40","guid":{"rendered":"http:\/\/brsmotorsport.de\/?p=1776"},"modified":"2022-07-03T05:35:21","modified_gmt":"2022-07-03T03:35:21","slug":"vde2020","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/brsmotorsport.de\/en\/vde2020\/","title":{"rendered":"VDE E-Race 24h of Spa\u00df und Liebe"},"content":{"rendered":"
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Am Wochenende vom 26. – 27. September hat der BRS Motorsport am „VDE E-Race 24h of Spa\u00df und Liebe“ teilgenommen.
Dieses Event wurde von den Organisatoren des VDE E-Race ins Leben gerufen, um auch zu Pandemie-Zeiten einen Wettbewerb zu erm\u00f6glichen.
So hatte jedes Team die M\u00f6glichkeit, auf seiner eigenen Teststrecke in einem Zeitraum von 24 Stunden m\u00f6glichst viele Kilometer zur\u00fcckzulegen.
Zur Sicherheit wurde festgelegt, dass bei jedem Akkutausch oder Tankvorgang, das Auto f\u00fcr 45 Minuten stehen muss. Wenn man mit mehreren Rennwagen antritt, konnte man allerdings einen anderen Wagen auf die Strecke schicken.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Wir haben mit unserem G19e – „Cordula“ teilgenommen, welcher schon mit einigen elektrischen Systemen f\u00fcr den G20e ausger\u00fcstet wurde. Nachdem nach einer Testfahrt einige Tage vorher, einige Fehler behoben wurden, waren wir p\u00fcnktlich bereit in das Rennen zu starten.
Zu schaffen machte uns in der Zeit haupts\u00e4chlich das Wetter, da es p\u00fcnktlich zum Rennbeginn anfing zu Regnen.
Nach anf\u00e4nglichen Problemen kamen wir schnell in einen gesunden Rhythmus. Einige Stints sp\u00e4ter, teilweise mit 45 Minuten Akkutausch-Pause, besserte sich auch das Wetter, sodass wir ohne Probleme unser Programm durchfahren konnten. Bis auf einen kleinen Fahrfehler, bei dem 2 Cones erwischt wurden, verlief das restliche Rennen an diesem Tag ereignislos.<\/p>\n

Aus Effizienzgr\u00fcnden entschieden wir uns dazu, auf zu starkes Beschleunigen und Bremsen zu verzichten. Einzig in den Kurven konnte Cordula ihr K\u00f6nnen unter Beweis stellen, da es hier das Ziel war, m\u00f6glichst viel Geschwindigkeit durch die Kurve mitzunehmen.
Als es zu dunkel zum Fahren wurde, haben wir dann zusammengepackt und den Rennwagen in unserer Werkstatt auf den n\u00e4chsten Tag vorbereitet.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t

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Den N\u00e4chsten Tag starteten wir dann um Acht Uhr morgens, mit aufgeladenem Akku und motiviertem Team. Die Strecke war noch etwas nass, aber Regen war nicht vorhergesagt. Wir starteten also auf Regenreifen, mit der Hoffnung, dass die Ideallinie schnell trocknet.
Wenig sp\u00e4ter war dies dann auch der Fall und wir wechselten auf Slicks, was uns h\u00f6here Kurvengeschwindigkeiten erm\u00f6glichte.<\/p>

Da unser G19e zuverl\u00e4ssig seine Runden drehte, widmeten sich einige Teammitglieder nebenbei einer weiteren Aufgabe, bei der es darum ging, an der Strecke aus gegebenen Materialien einen Pokal zu bauen. Da dieser allerdings nur zu 25% in die Punkte einging, lag der Fokus nat\u00fcrlich auf dem fahrenden Rennwagen.<\/p>

Nach 8 anstrengenden Stunden fuhr unser Fahrer dann \u00fcber die Zielline, und das Ergebnis kann sich sehen lassen:
Unter den Teams, die nur mit einem Auto antraten, sind wir am weitesten gekommen. Zus\u00e4tzlich waren wir das beste Team mit elektrischem Antrieb.
Insgesamt hat es f\u00fcr einen starken dritten Platz gereicht.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Unsere Bilanz<\/h3>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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Zur\u00fcckgelegte Strecke:<\/strong><\/td>~315 km<\/td><\/tr>
Verbrauch:<\/strong><\/td>~10 kWh \/ 100 km<\/td><\/tr>
Anzahl der Fahrer:<\/strong><\/td>7 St\u00fcck<\/td><\/tr>
Getroffene Cones:<\/strong><\/td>2 St\u00fcck<\/td><\/tr>
Menge an Dreck auf dem Auto:<\/strong><\/td>Ja<\/td><\/tr>
Verfahrene Akkuladungen:<\/strong><\/td>7 St\u00fcck<\/td><\/tr>
Geschossene Fotos:<\/strong><\/td>470 St\u00fcck<\/td><\/tr>
Stolze Teamcaptains:<\/strong><\/td>1 St\u00fcck<\/td><\/tr><\/tbody><\/table>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t
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\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\n\t\t\t\t\t\t\t\"\"\t\t\t\t\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t
Endergebnisse des Rennens. Quelle: VDE E-Race<\/figcaption>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/figure>\n\t\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Am Wochenende vom 26. – 27. September hat der BRS Motorsport am „VDE E-Race 24h of Spa\u00df und Liebe“ teilgenommen.
\nDieses Event wurde von den Organisatoren des VDE E-Race ins Leben gerufen, um auch zu Pandemie-Zeiten einen Wettbewerb zu erm\u00f6glichen. Lesen Sie hier, wie das Event f\u00fcr uns lief.<\/p>","protected":false},"author":17,"featured_media":1849,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"elementor_theme","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-1776","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-allgemein"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/brsmotorsport.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1776","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/brsmotorsport.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/brsmotorsport.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/brsmotorsport.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/users\/17"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/brsmotorsport.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1776"}],"version-history":[{"count":29,"href":"https:\/\/brsmotorsport.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1776\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2943,"href":"https:\/\/brsmotorsport.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1776\/revisions\/2943"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/brsmotorsport.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1849"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/brsmotorsport.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1776"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/brsmotorsport.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1776"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/brsmotorsport.de\/en\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1776"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}