{"id":247,"date":"2018-12-20T12:39:48","date_gmt":"2018-12-20T11:39:48","guid":{"rendered":"http:\/\/dev.brsmotorsport.de\/?page_id=247"},"modified":"2019-03-27T13:56:37","modified_gmt":"2019-03-27T12:56:37","slug":"events","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/brsmotorsport.de\/en\/formula-student\/events\/","title":{"rendered":"Dynamic Static"},"content":{"rendered":"

[vc_row][vc_column][vc_custom_heading text=“Die einzelnen Wettbewerbe der Formula Student sind in statische und dynamische Disziplinen unterteilt.<\/p>\n

In den statischen Diszplinen wird Design, Kostenplan sowie ein fiktiver Businessplan vorgestellt.<\/p>\n

In den dynamischen Disziplinen geht es um die Rennperformance des Wagens.“ font_container=“tag:h2|font_size:22|text_align:center|color:%237e919e|line_height:1″ google_fonts=“font_family:Roboto%20Condensed%3A300%2C300italic%2Cregular%2Citalic%2C700%2C700italic|font_style:400%20regular%3A400%3Anormal“][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n

Dynamische Disziplinen<\/h1>\n

[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=“2\/3″][vc_custom_heading text=“Acceleration“ google_fonts=“font_family:Roboto%20Condensed%3A300%2C300italic%2Cregular%2Citalic%2C700%2C700italic|font_style:400%20regular%3A400%3Anormal“][vc_column_text el_id=“acceleration“]<\/p>\n

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Beim Acceleration treten die Rennwagen in einem Beschleunigunsrennen \u00fcber 75 Meter nacheinander an. Eine Zeit von unter 4 Sekunden gilt als sehr schnell. Bei der FSG 2012 schaffte es das Team mit 4.16 Sekunden auf den elften Platz unter den Verbrenner-Rennwagen.Hier kann ein Maximum von\u00a075 Punkten\u00a0<\/strong>erreicht werden.<\/p>\n<\/div>\n

[\/vc_column_text][vc_custom_heading text=“Skid Pad“ google_fonts=“font_family:Roboto%20Condensed%3A300%2C300italic%2Cregular%2Citalic%2C700%2C700italic|font_style:400%20regular%3A400%3Anormal“][vc_column_text el_id=“skid pad“]Hier kann ein Maximum von\u00a075 Punkten\u00a0<\/strong>erreicht werden.Im Skid Pad m\u00fcssen die Rennwagen\u00a0beweisen, wie viel Querbeschleunigung sie aufbauen k\u00f6nnen.\u00a0Dazu wird die Strecke in Form einer 8 abgesteckt.\u00a0Es werden jeweils zwei aufeinanderfolgende Runden in jedem Kreis der 8 gefahren, wovon jeweils die zweite Rundenzeit z\u00e4hlt. In den schnellsten Runden k\u00f6nnen bis zu 1.4g erzeugt werden. Oft wird dieses Event auf nasser Strecke gefahren.[\/vc_column_text][vc_custom_heading text=“Autocross“ google_fonts=“font_family:Roboto%20Condensed%3A300%2C300italic%2Cregular%2Citalic%2C700%2C700italic|font_style:400%20regular%3A400%3Anormal“][vc_column_text el_id=“autocross“]<\/p>\n

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Im Autocross fahren die Rennwagen in wenigen Zeitabst\u00e4nden auf einem Rundkurs mit vielen Kurven und k\u00fcrzeren Geraden von etwa 1km auf Zeit.\u00a0Die Rundenzeiten dienen als Indikator f\u00fcr das Handling des Wagens und das K\u00f6nnen des Fahrers. Mit der besten\u00a0Rundenzeit wird der Startplatz beim Endurance festgelegt.<\/p>\n

Hier kann ein Maximum von\u00a0100 Punkten\u00a0<\/strong>erreicht werden.<\/div>\n<\/div>\n

[\/vc_column_text][vc_custom_heading text=“Endurance“ google_fonts=“font_family:Roboto%20Condensed%3A300%2C300italic%2Cregular%2Citalic%2C700%2C700italic|font_style:400%20regular%3A400%3Anormal“][vc_column_text el_id=“endurance“]Das Endurance wird auf der selben Strecke wie der Autocross gefahren. Hier k\u00f6nnen von allen Disziplinen her die meisten Punkte erreicht werden und somit wird dies als Haupt-Disziplin bezeichnet. Insgesamt werden ungef\u00e4hr 22km gefahren wovon nach der H\u00e4lfte der Entfernung ein Fahrerwechsel vorgenommen werden muss.\u00a0Die Beanspruchung von Material und Fahrern w\u00e4hrend\u00a0dieser langen Entfernung bzw. Fahrtzeit ist hoch und so muss sich in dieser Disziplin das Gesamtpaket aus Beschleunigung, Geschwindigkeit, Handling, Dynamik, Verbrauch und vor allem Zuverl\u00e4ssigkeit beweisen.<\/p>\n

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Nicht selten fallen die Rennwagen w\u00e4hrend des Fahrerwechsels aus, da sie sich aufgrund der hohen Beansprachung nicht mehr starten lassen oder \u00e4hnliche Probleme auftreten. Eine weitere Schwierigkeit bei der Erreichung einer guten Gesamtzeit ist, dass sich meist bis zu 4 Rennwagen gleichzeitig auf der Strecke befinden. So m\u00fcssen die Fahrer neben gutem Fahrk\u00f6nnen auch starke Nerven besitzen, um \u00dcberholman\u00f6ver m\u00f6glichst zu vermeiden oder sich zumindest dadurch nicht vom Ziel abbringen zu lassen.<\/p>\n

Hier kann ein Maximum von\u00a0325 Punkten<\/strong>\u00a0erreicht werden.<\/p>\n<\/div>\n

[\/vc_column_text][vc_custom_heading text=“Energy Efficiency“ google_fonts=“font_family:Roboto%20Condensed%3A300%2C300italic%2Cregular%2Citalic%2C700%2C700italic|font_style:400%20regular%3A400%3Anormal“][vc_column_text]Die Energieeffizienz wird nicht nur vom alleinigen Verbrauch beim Endurance berechnet, sondern in Relation zur Geschwindigkeit gemessen. Da der Energieverbrauch aber nicht nur durch das Neubef\u00fcllen der Batterie gemessen werden kann, wurde ein Ger\u00e4t entwickelt, dass zwischen Akku und Motorcontroller angebracht wird . Ein Maximum f\u00fcr verbrauchte Energie wurde noch nicht festgelegt, aber der erwartete Energieverbrauch f\u00fcr 22 Kilometer betr\u00e4gt 6-8 kWh. Das ist genug, um einen K\u00fchlschrank f\u00fcr 10 Tage zu betreiben.<\/p>\n

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Sogar Teams, die den Endurance nicht zu Ende fahren konnten, k\u00f6nnen dadurch bewertet werden, sofern diese den Fahrerwechsel erfolgreich ausgef\u00fchrt haben.<\/p>\n

Aufgrund der immer gr\u00f6\u00dfer werdenden Nachfrage nach sparsamem Umgang mit Energie wird diesem eine relativ hohe Bedeutung beigemesse, die sich in den m\u00f6glichen erreichbaren Punkten wiederspiegelt.<\/p>\n

Hier kann ein Maximum von\u00a0100 Punkten<\/strong>\u00a0erreicht werden.<\/p>\n<\/div>\n

[\/vc_column_text][\/vc_column][vc_column width=“1\/3″][vc_single_image image=“390″ img_size=“large“ alignment=“center“ style=“vc_box_circle_2″ onclick=“img_link_large“ img_link_target=“_blank“][vc_single_image image=“343″ img_size=“300×200″ alignment=“center“ style=“vc_box_circle_2″ onclick=“img_link_large“ img_link_target=“_blank“][vc_single_image image=“349″ img_size=“300×200″ alignment=“center“ style=“vc_box_circle_2″ onclick=“img_link_large“ img_link_target=“_blank“][vc_single_image image=“392″ img_size=“300×200″ alignment=“center“ style=“vc_box_circle_2″ onclick=“img_link_large“ img_link_target=“_blank“][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column][vc_column_text]<\/p>\n

Statische Disziplinen<\/h1>\n

[\/vc_column_text][\/vc_column][\/vc_row][vc_row][vc_column width=“1\/3″][vc_single_image image=“324″ img_size=“300×200″ style=“vc_box_circle_2″ onclick=“img_link_large“ img_link_target=“_blank“][vc_single_image image=“328″ img_size=“300×200″ style=“vc_box_circle_2″ onclick=“img_link_large“ img_link_target=“_blank“][vc_single_image image=“330″ img_size=“300×200″ style=“vc_box_circle_2″ onclick=“img_link_large“ img_link_target=“_blank“][\/vc_column][vc_column width=“2\/3″][vc_custom_heading text=“Engineering Design Event“ google_fonts=“font_family:Roboto%20Condensed%3A300%2C300italic%2Cregular%2Citalic%2C700%2C700italic|font_style:400%20regular%3A400%3Anormal“][vc_column_text]<\/p>\n

Im Engineering Design Event wird in einem 8-seitigen ‚Design Report‘, der neben Text auch Bilder und Zeichnungen des Fahrzeugs enthalten soll, die Konstruktionsweise des eigenen Rennwagens und dessen Features und Besonderheiten erl\u00e4utert. Mit dem Report sollen die Judges vom eigenen Kopzept \u00fcberzeugt werden, das auf den nichtprofessionellen Wochenend-Hobbyrennfahrer ausgelegt ist. Beim Event vor Ort wird der Rennwagen live den Judges vorgestellt und \u00fcber das Konzept diskutiert. In die endg\u00fcltige Wertung gehen der Design Report, die Qualit\u00e4t der Antworten in der Diskussion und die Besichtigung des Rennwagens ein.<\/p>\n

Hier kann ein Maximum von\u00a0150 Punkten\u00a0<\/span><\/b>erreicht werden.<\/p>\n

[\/vc_column_text][vc_custom_heading text=“Cost and Manufacturing Event“ google_fonts=“font_family:Roboto%20Condensed%3A300%2C300italic%2Cregular%2Citalic%2C700%2C700italic|font_style:400%20regular%3A400%3Anormal“][vc_column_text]<\/p>\n

F\u00fcr das Cost and Manufacturing Event muss jedes Team einen sogenannten ‚Cost Report‘ erstellen. Dieser muss s\u00e4mtliche Fertigungskosten f\u00fcr alle im Rennboliden verbauten Teile enthalten. Dies geht von den verwendeten Materialien \u00fcber die\u00a0Abnutzung der Werkzeuge bis hin zu den Personal-Fertigungskosten. Beim Event wird der Cost Report von den Judges vor dem Hintergrund des entwickelten Rennwagens evaluiert und in einer Diskussion mit den Teammitgliedern gewertet.\u00a0Zur Wertung z\u00e4hlt\u00a0sowohl die Aufmachung des Cost Report und\u00a0der Gesamtpreis der Fertigung des Prototypen als auch begr\u00fcndete Vorschl\u00e4ge, wie die Kosten reduziert werden k\u00f6nnen.<\/p>\n

Hier kann ein Maximum von\u00a0100 Punkten\u00a0<\/span><\/b>erreicht werden.<\/p>\n

[\/vc_column_text][vc_custom_heading text=“Business Presentation Event“ google_fonts=“font_family:Roboto%20Condensed%3A300%2C300italic%2Cregular%2Citalic%2C700%2C700italic|font_style:400%20regular%3A400%3Anormal“][vc_column_text]<\/p>\n

Beim Business Presentation Event m\u00fcssen die Teams einen ‚Business Plan‘ sowie eine Pr\u00e4sentation erstellen und dies einem imagin\u00e4ren interessierten Unternehmen – repr\u00e4sentiert durch die Judges – vorstellen. Das Unternehmen soll von dem entwickelten Rennwagen (mit der Zielgruppe nichtprofessioneller Wochenend-Hobbyrennfahrer)\u00a0und dem Entwurf f\u00fcr\u00a0eine profitable Produktion und Vermarktung \u00fcberzeugt werden. F\u00fcr dieses Event werden pro Team 15 Minuten Zeit angesetzt, von denen die Mitglieder in 10 Minuten ihr gesamtes Konzept vorstellen und danach in 5 Minuten von den Judges befragt werden. Die Wertung setzt sich aus dem Inhalt, der Struktur, der Organisation und der Pr\u00e4sentation sowie der Beantwortung der Fragen zusammen.<\/p>\n

Hier kann ein Maximum von\u00a075 Punkten\u00a0<\/span><\/b>erreicht werden.<\/p>\n

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